Podiumplaats in Central Europe Rally lonkt voor GINAF Rally Power

VEZSPREM – Het team van GINAF Rally Power begint steeds nadrukkelijker te lonken naar een podiumplaats in de Central Europe Rally.

Wuf van Ginkel heeft, ook na de vijfde etappe, de tweede plaats nog stevig in handen. Morgen en zaterdag worden echter de laatste etappes verreden en op het podium in Balatonfüred worden de echte prijzen pas verdeeld. Er kan nog veel gebeuren in het zonnige en warme Hongarije.

Vandaag gebeurde er niet zo heel veel. Gelukkig maar, zullen we in dit geval zeggen. Het team van GINAF Rally Power kreeg woensdag na de vierde etappe al voldoende werk voorgeschoteld om de trucks weer in topconditie te brengen. Door de tomeloze inzet van de monteurs en helpers konden Wuf, Marcel, Anne en Rob vanochtend weer op pad met ‘frisse terreinbuffels..’
De laatste groep ‘technisch personeel’ sloot vanochtend om 6.30 uur de luiken in Hotel Club Tihany, waar GRP de komende dagen verblijft.

Uit de veren

Op dat moment moesten de wedstrijdmannen al weer bijna uit de veren. De vijfde etappe, verreden in de omgeving van Veszprem, begon om 11.15 uur. Een kleine 2½ uur later waren de GRP-mannen weer in het assistentiepark.

Wuf heeft vandaag andermaal aangetoond dat hij niets onder doet voor de gevestigde orde van de mondiale rallytop. Wuf, navigator Daniël Bruinsma en monteur Richard ,,Bob’’ de Rooij bleven zelfs ‘op halve kracht’ in het spoor van de toppers Stacey en Loprais. Na 157 kilometer moest Wuf slechts 7 minuten en 19 seconden toegeven op veelvraat Hans Stacey.
Loprais, die als tweede eindigde bleek uiteindelijk 2 minuten en 25 tellen sneller dan Wuf.

Het uiteindelijke doel voor ‘de bende van Wuf’ komt daarmee en stuk dichterbij. ,,We willen de auto vooral heelhouden,’’ zei Richard na afloop in het zonovergoten bivak in Veszprem.

Remmen en banden gespaard

De ‘alleskunner’ in de cabine van de truck met startnummer 402 kijkt tevreden terug op de vijfde etappe. ,,Na 87 kilometer hadden we de banden al op de maximale temperatuur. De laatste 60 kilometer hebben we echt heel rustig aan gedaan om vooral de remmen en de banden te sparen. Gisteren kregen we net na de finish een klapband en dat wilden we vandaag hoe dan ook voorkomen. Als dat op de proef gebeurt, dan kost het je al snel een half uur.’’

Over het uitgestippelde parcours in het binnenland van Hongarije en aan de boorden aan Balatonmeer was Richard duidelijk tevreden. ,,Het waren lange rechte stukken, afgewisseld met knippen en haakse bochten. We gingen heuvel op, heuvel af en we reden over wasbordjes van zeker een halve meter. Normaal zijn die zo’n 15 centimeter…’’’

Volgens de techneut uit Eck en Wiel is het strijdplan voor de laatste twee etappes klip en klaar. ,,We willen nu proberen de tweede plaats te behouden en vooral zorgen dat de truck heel blijft. Vandaag is dat allemaal prima gelukt.’’

Van Vliet blijft in spoor

Ook Marcel van Vliet kampte begrijpelijkerwijs (de trucks zijn namelijk identiek) met dezelfde technische problemen als Wuf.
Marcel, navigator Simon Koetsier en Gerard van Veenendaal bleven in het spoor van kopman Wuf van Ginkel en reden de razendsnelle GINAF naar een keurige vierde stek. Marcel eindigde in deze vijfde etappe op slechts vier seconden van Wuf.

,,We hebben heel goed en vooral behouden gereden,’’ wist Simon te melden toen de truck na een kilometers lange cooling-down eindelijk voldoende was afgekoeld om het 1000 pk sterke woestijnbeest aan de monteurs over te dragen.

,,De remmen worden op dit parcours zo waanzinnig heet. Het is heel anders dan in een Dakar Rally. In de woestijn is er voldoende tijd om de remmen af te laten koelen. Hier is dat op het Mickey Mouse-parcours niet mogelijk.’’

Marcel, Simon en Gerard zijn (ondanks de pech in de tweede etappe die een goede klassering in het klassement heeft gekost) dik tevreden met de resultaten tot nu toe. ,,Het is voor ons vooral testen. We hebben laten zien dat we met de top mee kunnen komen. We weten nu dat we er in de volgende Dakar gewoon voorin bij kunnen zitten. Dat is toch een prettige gedachte na deze week.’’

Kies keurig in balans

De equipe van Anne Kies, Erwin Lagerweij en navigator Michel van Herpen heeft geen gekke bokkensprongen gemaakt. Anne stuurde de truck uiteindelijk naar een 15e plaats in het dagklassement.
Algemeen is Kies nu ook 15e. ,,We rijden natuurlijk een stukje langzamer dan Wuf en Marcel. Het voordeel is dat er dan ook minder kapot gaat,’’ aldus Anne. ,,Mijn taak is om de auto heel te houden. Verder rijden we hier om aan elkaar te wennen en te leren. Ik ben tevreden over de samenwerking met navigator Michel. Je moet altijd aan elkaar wennen en het loopt steeds beter bij ons in de cabine.’’

Volgens Anne heeft iedere rijder andere wensen ten opzichte van de rol van zijn navigator. ,,Ik wil bijvoorbeeld niet veel tekst. De belangrijkste dingen moet een navigator vertellen en de rest zie ik zelf wel. Ja, dat is vaak even wennen als je een andere navigator hebt. Michel geeft normaal veel tekst, dus dan moet je dat met elkaar bespreken. Ik vind dat het prima verloopt. Ook met Erwin, die als een paar extra ogen fungeert, verloopt de samenwerking prima.’’

De ervaren Anne Kies is in gedachte al een beetje bij zijn elfde Dakar Rally. ,,Het is voor ons een super week om hier te rijden. Het bochtige parcours is goed voor mij om de auto nog beter aan te voelen en een goed gevoel te ontwikkelen. Ik vind het fijn dat we hier zijn.’’

De blessure die Anne woensdag opliep speelde de koele Fries geen parten. Kies is na talloze Dakar-avonturen wel wat gewend. ,,Ik had toch wel een beetje last van m’n duim, maar het zal ons niet ernstig belemmeren in de race,’’ zo vertelde Anne terwijl hij zijn gekwetste duim toonde. Het kleinste onderdeel van zijn rechterhand is echter zo dik dat menig schrijver er jaloers op zou kunnen worden…!

Vink in toptien

Ook Rob Vink kende een uitstekende dag. Na de problemen van woensdag (kapotte leiding waardoor de druk van het veersysteem wegviel) viel er vandaag veel te lachen in het gele Vink kamp. ,,We hebben heerlijk kunnen rijden en met de negende plaats ben ik super tevreden. Algemeen staan we nu weer zevende. Het gaat gewoon boven verwachting goed met ons, zonder dat we grote risico’s nemen.’’