Team GINAF Rally Power in de steigers voor Le Dakar 2009

EDERVEEN – Nu de kruitdampen van de Central Europe Rally inmiddels zijn opgetrokken richt de karavaan zich op de toekomst.

Maandagavond, tijdens de periodieke teambijeenkomst in Ederveen, werd dan ook vooral naar Le Dakar 2009 gekeken.

Teammanager Edwin van Ginkel maakte voorzichtig duidelijk wat de plannen voor het komende jaar zijn. ,,We hebben twee extra vrachtauto’s ingeschreven in vergelijking met de Dakar Rally 2008. Hoe we alles gaan invullen en wie in welke truck of assistentieauto rijdt is nog lang niet duidelijk. Dat we gaan en ons best zullen doen is wel zeker,’’ aldus Edwin. ,,Ook de sponsors zullen binnenkort weer van ons horen hoe we het gaan invullen en zullen de komende weken benaderd worden, waarna we het één en ander kunnen toelichten.’’

Tijdens de GRP-meeting werd wel duidelijk dat Simon Koetsier, Erwin Lagerweij, Willem Kien en Martin van den Brink in de komende Dakar Rally geen deel meer uitmaken van het GINAF Rally Power team.

Simon wil meer tijd voor zijn gezin vrijmaken en heeft besloten een jaartje over te slaan.

Erwin geeft zijn maatschappelijke carrière voorrang en wil zijn energie steken in zijn eigen bedrijfje.

Willem wordt manager van het prestigieuze project Go-4Dakar en kan niet op twee paarden wedden.

Martin tenslotte heeft zijn dienende rol in het team verruild voor een actievere positie. De Harskamper zit in Le Dakar 2009 zelf achter het stuur van een GINAF wedstrijdtruck.

De komende weken zullen de opengevallen plaatsen in het team worden opgevuld en de posities worden ingevuld.

Inmiddels is wel duidelijk dat Henk Theunissen de rol van teammanager op zich zal nemen. Edwin ruilt zijn ‘bureaufunctie’ in voor een plaatsje achter het stuur van een (snelle) assistentietruck. Deze nieuwe truck zal voor vier of vijf trucks en het team van Go-4Dakar assistentie verlenen op de piste. Ook in het bivak zal GRS voor deze trucks de assistentie verzorgen.

Edwin van Ginkel hierover: ,,Wat we nu gaan doen hebben we eigenlijk al eerder willen doen; trucks verkopen met daarbij de complete ondersteuning van GRS, zowel op de piste als in het bivak. Van belang hierbij is dat onze klanten de finish gaan halen en met deze ondersteuning ben je daar meer van verzekerd, alhoewel het natuurlijk een mechanische sport blijft. Jan van Holland zal het geheel in het bivak gaan coördineren.’’