GINAF Rally Service
Home
Alt-Text

De wedstrijdtruck is een voertuig op basis van een GINAF 4x4. Deze "hi-tech" truck is op diverse punten doorontwikkeld en is geheel nieuw opgebouwd binnen onze eigen gelederen.

De truck is anders als het huidige model. Lichter, sneller en een lager zwaarte punt dat is de doelstelling van deze truck. De vering, besturing en opbouw zijn compleet anders. De truck is ruim 10% lichter geworden en dit is goed te noemen. Wat wel blijft is de onafhankelijke wielophanging. Deze as heeft zich in het verleden bewezen zodat we weten dat deze goed is. Deze in combinatie met luchtvering en schokdempers moeten er voor gaan zorgen dat deze truck sublieme rijeigenschappen gaat genereren.  

Deze truck met een vermogen van een kleine 1000 pk en een koppel van 3260 Nm is indrukwekkend te noemen en zeker geschikt voor een goed resultaat.

Vanzelfsprekend worden deze trucks in aanloop naar de rally voldoende getest om er zeker van te zijn dat alles klopt.

Een vertrouwde plek, met perfecte trucks, GRP is weer klaar voor de nieuwe uitdaging.

De specificaties
Voertuig merk en type: Ginaf X 2222 SP
Motor type: Caterpillar C18 (18 liter, 6 cilinder in lijn)
Vermogen: 950 pk
Maximum koppel: 3.260 Nm
Topsnelheid: 160 km/uur (begrensd op 150 km/uur)
Wielbasis: 4.40 M
Totale lengte 6.40 M
Totale breedte: 2.55 M
Totaal gewicht: c.a. 10.000 kg (rijklaar incl. volle brandstoftanks)
Gewichtsverdeling voor / achter: 60% / 40%
Hellingshoek voor / achter: c.a. 60 graden / c.a. 70graden (afhankelijk van de ingestelde rijhoogte)
Tankinhoud: 1x 560 liter, 1x 340 liter
Assen voor / achter: Timoney assen. Onafhankelijke wielophanging met dubbele draagarmen
Vering + schokdemping: Rondom Luchtvering, voor en achter stabilisatoren en Reigersschokdempers
Versnellingsbak: ZF 16S221
Verdeelbak: ZF-Steyr VG1600
Aandrijfassen: GKN
Chassis: GINAF Trucks
Cabine: GINAF Trucks X- serie dagcabine v.v. 3 zitplaatsen
Opbouw: Aluminiumframe met een zeil overspanning
Bandenaflaatsysteem: Seygon
   
CheckStat